Опель Мокка. Премьера ожидается весной 2012 года

На днях руководство компании Опель заявило о подготовке к выпуску абсолютно новой модели своего автомобиля. Речь идет о компактном внедорожнике, сконструированном на платформе Корсы последнего поколения. Но это должна быть не просто Корса с увеличенным дорожным просветом и дополнительным пластиковым обвесом по кругу, как например, было у фольксвагеновского Гольфа. Новый компактный кроссовер от Опеля должен стать отдельной, полноценной моделью.

Заминка произошла с наименованием кроссовера. Производители из Германии дали своему детищу наименование «Mocha». Именно так пишется и произносится на английском языке сорт популярного кофе мокко. Правда, для некоторых стран на шильдике новинке будет красоваться слово «Mokka». Тот же самый сорт кофе, но уже по-немецки. Естественно, что одним из главных рынков сбыта кроссовера станет Россия, в связи, с чем машины для нашей страны получат явно немецкое название.

Премьера показа компактного кроссовера запланирована на весну 2012 года и должна состояться на автосалоне в швейцарской Женеве. Говоря о продажах, руководство Опеля знает, куда инвестировать деньги лучше, и упоминает ноябрь или декабрь 2012 года. Причем первыми владельцами Мокка должны стать автовладельцы одной из стран восточной Европы. Именно там стартуют продажи новинки.

По своим габаритам Мокка будет отличаться от соплатформенной Корсы довольно заметно. Так, если длина кроссовера превысит хэтчбек на 30 сантиметров, составив 4,3 метра, то высоту Мокка будет более, чем на 40 сантиметров превосходить Опель Корса.

По мнению маркетологов Опеля, их новый автомобиль должен стать прямым конкурентом Шкода Иети и новому вседорожнику «Экоспорт» от Форда.

Мокка оборудуется, как передним, так и полным приводом. Причем, основной упор производитель делает на переднеприводные версии автомобиля. Подробности о типах и характеристиках устанавливаемых на машину двигателях пока нет, известно только, что это будут моторы, изготовленные по технологии «даунсайз» с небольшим рабочим объемом и наличием турбонаддува. Что касается трансмиссий Мокка, то тут предлагается альтернатива между традиционной, хотя и абсолютно современной механической коробкой передач, а также роботизированной коробкой с двумя сцеплениями.

В зависимости от уровня оборудования и наличия опций, новинка предварительно предполагает четыре версии комплектаций. Самая богатая из возможных версий включает в себя современную навигационную систему, системы помощи водителю при управлении автомобилем и его парковке, электрические регулировки кресел переднего пассажира и водителя. Кроме этого, головной свет на основе светодиодов повышенной яркости, противотуманные фары, датчики дождя и освещении, а также многие другие опции. Гамма цветов, в которые будут окрашивать новинку дополнится тремя новыми оттенками, ранее не применявшимися на автомобилях Опель.

Обязательными атрибутами всех без исключения комплектаций Опель Мокка будут защитный пластиковый, некрашеный обвес по всему нижнему кузовному периметру автомобиля, увеличенный просвет между днищем кузова и дорожным покрытием, а также колесные диски из легкосплавного материала.

По предварительным заявлениям менеджеров Опеля, базовая версия автомобиля с механической коробкой в Германии составит порядка 18 тысяч евро. Такова торговая стратегия производителя, и это будет немного дешевле прямого конкурента – кроссовера из Чехии.